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Ecki
 Beitrag#21   Betreff: Re: Probleme mit Starterknopf RP13 [Starter-Relais]
Verfasst: 30.03.2026, 17:31 
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Und BITTE

KEIN WD40 in das Zündschloss sprühen!!!

Besser ist Balistol oder ähnliches.



Gruß ECKI

BMW R 1250 GS, The BlackBetty :-))





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TF1953
 Beitrag#22   Betreff: Re: Probleme mit Starterknopf RP13 [Starter-Relais]
Verfasst: 30.03.2026, 18:37 
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18.04.2026, 03:13
Zitat: Ecki
Und BITTE

KEIN WD40 in das Zündschloss sprühen!!!

Besser ist Balistol oder ähnliches.

Weil..?



Beste Grüße
Helmut

Puch DS50 / Zündapp KS50 / Yamaha RD 350 / Intruder VS1400 / Bandit 1200 S / FJR RP13
und als Zweitfahrzeug PUCH 250 TF Bj. 1953

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Ecki
 Beitrag#23   Betreff: Re: Probleme mit Starterknopf RP13 [Starter-Relais]
Verfasst: 30.03.2026, 18:46 
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18.04.2026, 03:13
WD40 ist KEIN Schmiermittel.

WD40 ist ein Rostlöser!

Besser ist Balistol oder vergleichbare Schmiermittel von anderen Herstellern


Nicht zur Dauerschmierung: WD-40 Classic ist kein Schmierfett und hält nicht lange an.
Gut für: Quietschende Scharniere, Zangen und zur Reinigung.
Schmierung von Lagern: Nicht geeignet, da es Fett auswäscht.
Materialverträglichkeit: Kann Kunststoffe wie Polycarbonat angreifen.
Bessere Alternativen: Für langanhaltende Schmierung eignen sich das WD-40 Specialist PTFE Schmierspray oder das Weiße Lithiumsprühfett.



Gruß ECKI

BMW R 1250 GS, The BlackBetty :-))





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Mitsui
 Beitrag#24   Betreff: Re: Probleme mit Starterknopf RP13 [Starter-Relais]
Verfasst: 30.03.2026, 19:13 
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Ballistol ist schon ein sehr guter Ansatz.
Danach noch etwas Graphitpulver ins Zündschloss einarbeiten und es flutscht wieder.
Verkleben bleibt dann auch für lange Zeit ausgeschlossen.



Alive on YAMAHA
Welcome to Isle of Man
Mache dein Hobby zum Beruf,dann brauchst du nie zur Arbeit gehen !

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fjrmatzi
 Beitrag#25   Betreff: Re: Probleme mit Starterknopf RP13 [Starter-Relais]
Verfasst: 30.03.2026, 19:41 
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08.02.2009, 21:19
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18.04.2026, 03:13
Es gibt von Abus das Pflegespray PS88.



CIAO Matthias

2001-2009 RP04 Silber 137542KM
ab 2009 RP13a Graphite 234736KM
SBL,DRS4,Stahlfex,E.Schwarz Schwinge und Umlenkungsumbau und Lenkkopflager,Abgaskrümmer mit Meßanschlüssen,Meissner Kühlerschutz,Nivomat Federbein,Top Block Crashpad,Ladesteckdose,Garmin ZŪMO XT,Nebelscheinwerfer,SW-Motech Alu Rack mit Adapterplatte und Givi V47 Topcase,ABM Synto Brems-Kupplungshebel,V-Stream Scheibe geändert,weiße Blinker vorne,asphärische Spiegelgläser,Kotflügelverlängerung,Baehr Sitzbank mit Heizung(Winter),Top Sellerie Sitzbank,Doppel USB Steckdose.JMT LIFEPO.

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kölsche Jung
 Beitrag#26   Betreff: Re: Probleme mit Starterknopf RP13 [Starter-Relais]
Verfasst: 31.03.2026, 08:06 
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Beiträge: 2005
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16.02.2009, 17:23
Ortszeit:
18.04.2026, 03:13
Bei der Fehlerberschreibung liegt meine Vermutung auch beim Anlasser-Relais.
Bei meiner RP13 gut zu erreichen im Batteriefach.
Laut google ist das bei der RP23 nicht anders.
Bei Ebay bekommst du das Teil für um die 30 €.

Gruß Hans



Das Grinsen unterm Helm bleibt
RP13, Ocean-Depth-Blue, Baujahr 2007, 134.000 km.
Gemeinsamkeit zwischen meiner FJR und mir:
Wir haben gelebt, Gebrauchsspuren sind zu sehen aber wir sind immer noch sehr gut in Schuss. Und wir sind noch lange nicht am Ende!

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Lüpimann
 Beitrag#27   Betreff: Re: Probleme mit Starterknopf RP13 [Starter-Relais]
Verfasst: 31.03.2026, 09:40 
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Beiträge: 234
Registriert:
04.09.2013, 18:55
Ortszeit:
18.04.2026, 02:13
Zitat: kölsche Jung
Bei der Fehlerberschreibung liegt meine Vermutung auch beim Anlasser-Relais.
Bei meiner RP13 gut zu erreichen im Batteriefach.
Laut google ist das bei der RP23 nicht anders.
Bei Ebay bekommst du das Teil für um die 30 €.

Gruß Hans


Moin Hans,

mittlerweile gehe ich zwar eher von "erodierten" Kontakten aus, habe aber trotzdem vorsorglich ein neues Starter-Relais (€ 20.-) bestellt und werde es verbauen.

Nachdem ich gestern wieder einmal ein wenig an der Dicken gefummelt habe, ist mir aufgefallen, dass sie auch startet wenn ich den Starterknopf nur lange genug gedrückt halte. Dauert gelegentlich 3-5 Sekunden aber dann dreht plötzlich der Anlasser und die Gute springt an.

Ich befürchte ich habe die im letzten Jahr zu viel im norddeutschen Regen stehen lassen, was einige Kontakte mir übel genommen habe. Werde also am Wochenende mal die Verkleidung abbauen und alle entsprechend mit feinem Schleifpapier reinigen und wo nötig auch fetten - mal schauen ob ihr das gefällt.

@Ecki - es gibt von WD-40 ein extra Schließzylinder-Spray mit den Werbeaussagen = "schmiert & schützt" und "verhindert Verschleiß", würdest Du trotzdem eher Balistol empfehlen, dann müsste ich nochmal in den Baumarkt?

Werde berichten.

Lüpi



Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme !


FJR1300A RP23
XJ-6 Diversion ABS

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hochdahler
 Beitrag#28   Betreff: Re: Probleme mit Starterknopf RP13 [Starter-Relais]
Verfasst: 31.03.2026, 10:05 
Stammi-Moderator
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Ortszeit:
18.04.2026, 03:13
Moin Lüpi,
warum misst Du nicht am Starterrelais selber ob Spannung in dem Moment an kommt, wo Du den Startknopf betätigst, wenn das der Fall ist kannst Du auch sofort Messen ob der Kontakt durchschaltet, dann hast Du Gewissheit, so ist das alles Kaffeesatz Leserei.

Unbedingt den Rat von Ecki ernst nehmen WD40 ist kein Schmiermittel, wie schon geschrieben es gibt von ABUS spezielle Pflegemittel

Viel Erfoög
Hochdahler



Mich muss man sich nervlich erst mal leisten können,
Navi... FALK Strassenatlas und die Nase

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Lüpimann
 Beitrag#29   Betreff: Re: Probleme mit Starterknopf RP13 [Starter-Relais]
Verfasst: 31.03.2026, 10:09 
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Beiträge: 234
Registriert:
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Zitat: hochdahler
Moin Lüpi,
warum misst Du nicht am Starterrelais selber ob Spannung in dem Moment an kommt, wo Du den Startknopf betätigst, wenn das der Fall ist kannst Du auch sofort Messen ob der Kontakt durchschaltet, dann hast Du Gewissheit, so ist das alles Kaffeesatz Leserei.

Unbedingt den Rat von Ecki ernst nehmen WD40 ist kein Schmiermittel, wie schon geschrieben es gibt von ABUS spezielle Pflegemittel

Viel Erfoög
Hochdahler


Messen ? Ich ? .... das einzige was ich messen kann ist die Temperatur im Holzkohlegrill. :lol:

Spaß beiseite, ich bin wirklich reiner Schreibtischtäter und wüsste nicht einmal wo ich was messen sollte, werde es mal wie beschrieben versuchen und nachher dann halt doch mal entweder ABUS oder Balistol besorgen.

Danke für die Hilfe! :super:



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XJ-6 Diversion ABS

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hochdahler
 Beitrag#30   Betreff: Re: Probleme mit Starterknopf RP13 [Starter-Relais]
Verfasst: 31.03.2026, 10:39 
Stammi-Moderator
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Ortszeit:
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Zitat: Lüpimann
Zitat: hochdahler
Moin Lüpi,
warum misst Du nicht am Starterrelais selber ob Spannung in dem Moment an kommt, wo Du den Startknopf betätigst, wenn das der Fall ist kannst Du auch sofort Messen ob der Kontakt durchschaltet, dann hast Du Gewissheit, so ist das alles Kaffeesatz Leserei.

Unbedingt den Rat von Ecki ernst nehmen WD40 ist kein Schmiermittel, wie schon geschrieben es gibt von ABUS spezielle Pflegemittel

Viel Erfoög
Hochdahler


Messen ? Ich ? .... das einzige was ich messen kann ist die Temperatur im Holzkohlegrill. :lol:

Spaß beiseite, ich bin wirklich reiner Schreibtischtäter und wüsste nicht einmal wo ich was messen sollte, werde es mal wie beschrieben versuchen und nachher dann halt doch mal entweder ABUS oder Balistol besorgen.

Danke für die Hilfe! :super:


Hallo Lüpi,
dann versuch Dein Glück mit Schmiermittel, wobei ich das von hier aus für vertane Zeit halte.



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